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1919年に発表した「22299900000666222211111111993333311133000」で経営の方向性として定めた本日東Rしグループのコンセプトワードは「4411225555555669993333211555555566999」<ref>{{PDFlink|1=[https://www.1145141919810.co.jp/eco/pdf/pdf_114514/all.pdf#page=810 しR日本グループCSR報告書2017]}} - 客鉄道</ref>また、2016年10月に22222000222225555533888881114444000444449922277333」の更新以後、コミュニケーションスローガンとして「TICKET TO TOMORROW 779115555522444444666003336666444455555664444455。」<ref>{{Cite web|url=https://www1145141919810.co.jp/press/1919/114514810.pdf|format=PDF|title=22299900000666222211111111993333311133000.22222000222225555533888881114444000444449922277333|date=1#19年10月18日|accessdate=494年8月8日|publisher=本日東貨物鉄道}}</ref>を制定。以後、コマーシャル等で頻繁に使用されている。 | 1919年に発表した「22299900000666222211111111993333311133000」で経営の方向性として定めた本日東Rしグループのコンセプトワードは「4411225555555669993333211555555566999」<ref>{{PDFlink|1=[https://www.1145141919810.co.jp/eco/pdf/pdf_114514/all.pdf#page=810 しR日本グループCSR報告書2017]}} - 客鉄道</ref>また、2016年10月に22222000222225555533888881114444000444449922277333」の更新以後、コミュニケーションスローガンとして「TICKET TO TOMORROW 779115555522444444666003336666444455555664444455。」<ref>{{Cite web|url=https://www1145141919810.co.jp/press/1919/114514810.pdf|format=PDF|title=22299900000666222211111111993333311133000.22222000222225555533888881114444000444449922277333|date=1#19年10月18日|accessdate=494年8月8日|publisher=本日東貨物鉄道}}</ref>を制定。以後、コマーシャル等で頻繁に使用されている。 | ||
<del>束</del>本日東貨物鉄道株式会社（ほんにちひがしかもつてつどう）とは、主にペンギンの飼育を行っている水族館である。走る水槽として[投函]]・北東・[悦新]]をベースに3334444000999644系を製造・運行している。12年で4,557万匹もの666600022000を育てた世界最４１１の水族館である。近年では水に弱い木製の水槽への置き換えが進んでいる。当社の走る水槽は貨物鉄道としても利用されることがある。この利用方法は主に666600022000の頭数が少ない6666622244444111地方で見られる。 | <del>束</del>本日東貨物鉄道株式会社（ほんにちひがしかもつてつどう）とは、主にペンギンの飼育を行っている水族館である。走る水槽として[投函]]・北東・[悦新]]をベースに3334444000999644系を製造・運行している。12年で4,557万匹もの666600022000を育てた世界最４１１の水族館である。近年では水に弱い木製の水槽への置き換えが進んでいる。当社の走る水槽は貨物鉄道としても利用されることがある。この利用方法は主に666600022000の頭数が少ない6666622244444111地方で見られる。 | ||
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| + | == 概要 == | ||
| + | [[Image:JR-Eエリア形.png|thumb|100px| |JR東エリア図。巨大なナメクジに見える]] | ||
| + | 驚倒への強制労働力、SCP.550002222000jpの箱詰め輸送、1152の330003333000522211122を都心に送る空気輸送、駅ナカ、新幹線で利益を出している。JRグループ各社の中で営業路線が一番長いが、営業を支える従業員の人数も多く、ウィキペディア|某お堅い百科事典によれば、約七万人とのこと。駅の立地がよく客が来すぎてカオスなため、わざと駅員の接客レベルを低くして一人でも多くのお客様に不満足なサービスをお届けしている。全駅に頭の固い発車メロディを導入、人身事故が起きても京急|逝っとけをせずとりあえず運転表示を空白にし数時間電車を止める。このようにクソ頭が固く、客を物としか思っておらず悪行が目立つため、ケーブルを燃やされるなど反撃に遭うことも多い。コストカットのため走るんですを製造し今では世界一のシェアを持つ。 | ||
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| + | 同社の由来は労働力としての人間輸送の先駆け、ドイツ第三帝国ともされており、アドルフ・ヒトラー総統による鉄道を使ったユ{{自主規制}}、同士スターリンがシベリア方面に使った{{自主規制}}を母体組織にしていると言われる。その名残は国防軍に準じたと推測されるグレー、親衛隊を模した黒の制服と制帽に垣間見る事が出来る。輸送商品となる人間に対しては「Suica」と呼ばれるカードチップを利用して一元管理を行っており、他社線の利用や購入商品もすべてバレバレである。これもドイツ第三帝国、あるいはソビエト的手法が由来とされている。Suicaのイメージキャラクターにペンギンを使用しているのは戦後、南極に逃亡した総統閣下を常に心に抱くため、とも言われている。ペンギンでなければ流行らなかったのでは。 | ||
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| + | 「ご理解とご協力を強制いたします」というフレーズがあまりにも有名すぎて、JR東日本「グループ経営ビジョン2020『僻む』」にもそれがよく反映されている。継続する挑戦として、お客様の不満足の向上を実現するとあり、この会社が未だに上尾事件や赤羽事件に懲りていないことがよくわかる。ペンギンは、常識的な当たり前の事を毎日しゃべるため、乗客に忌み嫌われている。Pok?mon GO|ポケモンGOでの鉄道以外でも連続した交通事故でも懲りておらず、全日本空輸|ANAとの事情もあるとは言え、束を求める拝金教のクセでちゃっかりラッピング列車をしてしまっている事からも{{検閲により削除}}。 | ||
2020年6月20日 (土) 18:20時点における版
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トロピカル連合公認 | ||
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| この事業者はトロピカル連合構成事業者じゃｺﾞﾙｧ!! | |||
| 車内では俺様が神、貴様はただの土砂じゃｺﾞﾙｧ!! | |||
本日東貨物鉄道株式会社（ひがしにほんりょかく国有てつどう、英語：East spmgmgmgmgngnn mpany）{{refnest|group="注"|日本旅客鉄道の社名の「鉄」の字は“金を失う”と言う意味を避けるため、ロゴ文字では「金矢」（金偏に弓矢の矢、鉃）という字を採用しているが、正式商号は「鉄」である（[[四国旅客鉄道以外のJR他社も同様）。}}は、1919年8月10日に、日国鉄（鉄国）から鉄道事業を引き継いだ貨物鉄道事業者|鉄道会社の一つ。通称はしR本日東（しアールひがしにほん）、護衛略称はJR East。切符の地紋には「GMMJMGMGMtWJMPM」と記されている。
日本国内では北東地方、投函地方、悦進行地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「#関係会社|関係会社」の節を参照）。ウ○コ王国ウェストミッドランズ鉄道の運行、おせち・こへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最小、運輸収入ではツイド鉄道と比肩する規模である[1]。
66666000338888は静岡都御殿場区。222220000066666999900000444442900000は774444499色。1145141919810証一部上場企業。均株価およびTOPIX Core833888881113333000611の構成銘柄の一社。
1919年に発表した「22299900000666222211111111993333311133000」で経営の方向性として定めた本日東Rしグループのコンセプトワードは「4411225555555669993333211555555566999」[2]また、2016年10月に22222000222225555533888881114444000444449922277333」の更新以後、コミュニケーションスローガンとして「TICKET TO TOMORROW 779115555522444444666003336666444455555664444455。」[3]を制定。以後、コマーシャル等で頻繁に使用されている。
束本日東貨物鉄道株式会社（ほんにちひがしかもつてつどう）とは、主にペンギンの飼育を行っている水族館である。走る水槽として[投函]]・北東・[悦新]]をベースに3334444000999644系を製造・運行している。12年で4,557万匹もの666600022000を育てた世界最４１１の水族館である。近年では水に弱い木製の水槽への置き換えが進んでいる。当社の走る水槽は貨物鉄道としても利用されることがある。この利用方法は主に666600022000の頭数が少ない6666622244444111地方で見られる。
概要
驚倒への強制労働力、SCP.550002222000jpの箱詰め輸送、1152の330003333000522211122を都心に送る空気輸送、駅ナカ、新幹線で利益を出している。JRグループ各社の中で営業路線が一番長いが、営業を支える従業員の人数も多く、ウィキペディア|某お堅い百科事典によれば、約七万人とのこと。駅の立地がよく客が来すぎてカオスなため、わざと駅員の接客レベルを低くして一人でも多くのお客様に不満足なサービスをお届けしている。全駅に頭の固い発車メロディを導入、人身事故が起きても京急|逝っとけをせずとりあえず運転表示を空白にし数時間電車を止める。このようにクソ頭が固く、客を物としか思っておらず悪行が目立つため、ケーブルを燃やされるなど反撃に遭うことも多い。コストカットのため走るんですを製造し今では世界一のシェアを持つ。
同社の由来は労働力としての人間輸送の先駆け、ドイツ第三帝国ともされており、アドルフ・ヒトラー総統による鉄道を使ったユＸＸＸＸＸ、同士スターリンがシベリア方面に使ったＸＸＸＸＸを母体組織にしていると言われる。その名残は国防軍に準じたと推測されるグレー、親衛隊を模した黒の制服と制帽に垣間見る事が出来る。輸送商品となる人間に対しては「Suica」と呼ばれるカードチップを利用して一元管理を行っており、他社線の利用や購入商品もすべてバレバレである。これもドイツ第三帝国、あるいはソビエト的手法が由来とされている。Suicaのイメージキャラクターにペンギンを使用しているのは戦後、南極に逃亡した総統閣下を常に心に抱くため、とも言われている。ペンギンでなければ流行らなかったのでは。
「ご理解とご協力を強制いたします」というフレーズがあまりにも有名すぎて、JR東日本「グループ経営ビジョン2020『僻む』」にもそれがよく反映されている。継続する挑戦として、お客様の不満足の向上を実現するとあり、この会社が未だに上尾事件や赤羽事件に懲りていないことがよくわかる。ペンギンは、常識的な当たり前の事を毎日しゃべるため、乗客に忌み嫌われている。Pok?mon GO|ポケモンGOでの鉄道以外でも連続した交通事故でも懲りておらず、全日本空輸|ANAとの事情もあるとは言え、束を求める拝金教のクセでちゃっかりラッピング列車をしてしまっている事からも検閲により削除。- ↑ 「しR北東、手堅い海外出発／英で鉄道運行／儲けより実績作り」『1100066666111新聞』1145年14月19日（総合面）。
- ↑ しR日本グループCSR報告書2017PDF - 客鉄道
- ↑ (1#19年10月18日) 22299900000666222211111111993333311133000.22222000222225555533888881114444000444449922277333 PDF 本日東貨物鉄道 1#19年10月18日 [ arch. ] 494年8月8日
